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莫让网络定票流失诚信和爱心

发布日期:2013-01-23 14:40:02


 

 

  据央视网119日报道,北京四大火车站每日办理退票约3.1万张,电话订票每日7.2万张,但实际取票仅5万余张。也就是说,每天会产生5万余张火车票的退票……

 

  据《长江日报》118日报道,武汉铁路局17日共售出30万张火车票,窗口购票方式仍占大头。而网上订票取票率仅四成,约有7万张车票订了未取。

 

  在铁路“一票难求”的今天,一些人通过网络、电话定票而不取,有限的购票资源在漫不经心、麻目不仁中白白地被浪费、被践踏,数已万计的火车票流通途径如此变更,真是让人愤怒、痛恨、可悲而又无奈……如果任由此现象的滋生和漫延,整个春运全国将有数以千万的旅客因购买不到车票而在归乡路上失落和叹息,这其中错综复杂的情感我们又将如何去面对、去感悟?

 

  在电子商务迅猛发展的今天,网上和电话订票已经成为了人们的首选。据有关数据显示,12306订票网站近日流量每天增长超过20%,高峰时每秒有20万人同时在线,一天内共有1700万人次登录,日点击量高达15亿次……网络定票、电话定票在方便一些社会公众购票的同时,也给知识层次和水平较低、靠排队买票的“弱势群体”带来冲击,通过网络、电话几分钟就可以定到的车票,而在车站靠排队买票或许需要长时间的等待。为改变这种现状,一些火车站已成立了义务帮助农民工进行网络、电话定票的献爱心服务团体,极大地缓解了部分旅客排队购票之苦。

 

  尽管如此,每年春运以铁路“一票难求”的老话题今年又如约而至,各种相关论评和报道,又把铁路部门推向“风口浪尖”,成为各种新闻和网络媒体进行口诛笔伐和猛烈抨击的“焦点”和“把子”。或许在他们看来,春运是铁路部门特定的工作,让每名旅客走得了、走得好是理所应当的,铁路部门没有任何作为推诿之词的理由。从火车票实行实名制开始到动车组票价的制定,从电话、网络定票的实施到铁路客运质量服务,从每个阶段到每个环节,都是在利弊相融,褒奖不一,品评论说中度过。铁路部门在社会公众的视角中,真有些“让人欢喜让人恨”“想说爱你不容易”的味道。

 

  面对广大社会公众的赞扬也好,批评也罢,每年春运期间,铁路部门践行“人民铁路为人民”的宗旨没有变,践行“以服务为宗旨,待旅客如亲人”的理念没有变,数以万计的铁路人用铮铮铁骨在狂风暴雪中确保安全畅通的奉献精神没有变,依然用亲情、真情和热情,温暖着每位旅客的回家之路,在令人心慰的同时,也让人感到铁路部门的大气和大度。

 

  而对铁路“一票难求”现状进行品评论足,满口关注民生、体恤民情的所谓“英雄”们,面对数以千万的出行旅客,你们能不能俯下身来,为靠排队买票的“弱势群体”作点真事、做点实事,如:通过网络、电话定票等渠道,义务为农民工兄弟定几张回家的车票;义力到铁路火车站为排队买票的旅客讲讲网络、电话定票的流程;通过新闻、网络媒体多呼吁社会民众网络、电话定票要多一分文明,多一分诚信,按需定票、按量取票,让更多的车票成为广大旅客回家的希望,或许在社会公众爱心和诚信面前,铁路“一票难求”的现状会得到缓解。

 

  诚信和爱心,对于每个人来说,是一种美德、一种善举,一种文明,特别是在铁路“一票难求”的春运,网络、电话定票的资源尤为“珍贵”。浪费一张车票,一个人想与家人团聚就会变得遥远无期。节省一张车票,一个人想与空人团聚的希望就在眼前。当网络、电话定票的便捷资源惠及我们每个人时,我们要在诚信爱心中明理,在道德良知中自爱,不要让网络、电话定票不文明的行为让他人所唾弃和不耻。

 

  铁路春运“一票难求”是不争的事实,毕竟全国有22450万人口在流动,单凭铁路有限的运力和运能,不可能让每个人的归乡之路尽善至美,健康和谐的春运需要我们大家一起去创造,网络、电话定票多一分诚信,他人就有可能获得一份回家的温馨;在定票方式上多一分爱心,他人就有可能解除排队买票的劳累,“授人玫瑰,手有余香”,只要我们珍惜资源,关爱他人,恪守诚信,或许铁路“春运一票不难求!

 

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